وعده جدید واردات خودرو و بلاتکلیفی 33 هزار متقاضی
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۷۶۲۲۲
تین نیوز
اسفند ماه سال گذشته، سامانه یکپارچه فروش خودرو جهت ثبت نام متقاضیان خودروهای وارداتی صفر کیلومتر، با وعده تحویل پنج ماهه از سوی وزارت صمت باز شد. هر کدام از 33 هزار نفر متقاضی، بدون اطلاع از مدل خودروی ثبت نامی، قیمت و زمان تحویل دقیق خودرو، 500 میلیون تومان در حساب های وکالتی خود بلوکه کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد دولت سیزدهم، چهارشنبه پنجم مهر ماه در حیاط دولت و جمع خبرنگاران گفت: اجرای کند آیین نامه واردات خودرو در شش ماه اول سال، چند دلیل داشت. یک بخش این بود که اولویت های تخصیص ارز و سرمایه گذاری، پیش از آن مطرح شده بود و سپس، قرار شد تخصیص ارز به واردات خودرو انجام بگیرد. البته ابلاغ این آیین نامه نیز زمان بر شده بود و پیش بینی می کنیم این مسأله در شش ماهه دوم سال، سریع تر و بیشتر انجام بگیرد.
وعده واردات 300 هزار خودرو به «تسریع روند واردات» تقلیل یافت!
سید رضا فاطمی امین، وزیر پیشین صمت، که در سال گذشته با وعده واردات 100 هزار خودرو تا پایان سال 1401، از سرگیری واردات خودرو را اعلام کرد تا زمانی که از سمت خود در ساختمان سمیه کنار گذاشته شد، تقریباً هیچ تسهیل گری در روند واردات انجام نداد. این وعده ها تمامی نداشتند و فاطمی امین بار دیگر وعده واردات 200 هزار خودروی دیگر در سال 1402 را داد که مجموعاً 300 هزار خودرو تا پایان 1402 می شود.
این امر باعث شد که دیگر مقامات دولتی، با دقت بیشتر در مورد روند واردات حرف بزنند و آمار عجیب و غریب واردات، صرفاً به اجرای آیین نامه واردات و تسریع روند واردات خودرو تقلیل پیدا کرد.
واردات خودروی کارکرده در هاله ای از ابهامپس از انتشار خبر مربوط به آزادسازی واردات خودروی صفر، شهریور ماه سال گذشته نیز خبر ورود خودروهای کارکرده بر سر زبان ها افتاد. این امر از بهار امسال، وارد فاز جدی شده و دولت هر از چندگاهی، خبر تصویب آیین نامه مربوطه را در روزهای آتی می دهد. کار به جایی رسیده که پس از گذشت بیش از سه ماه، آیین نامه مربوطه در هاله ای از ابهام بوده و فعلاً در حد وعده، باقی مانده است.
از سوی دیگر بسیاری از کارشناسان بازار خودرو، واردات محصولات دست دوم را بسیار مضر بر اقتصاد کشور می دانند و تمام تلاش خود را می کنند تا از انجام آن جلوگیری کنند.
با گذشت 7 ماه، تکلیف 33 هزار متقاضی خودروی وارداتی مشخص نیست!اسفند ماه سال گذشته، سامانه یکپارچه فروش خودرو جهت ثبت نام متقاضیان خودروهای وارداتی صفر کیلومتر، با وعده تحویل پنج ماهه از سوی وزارت صمت باز شد. هر کدام از 33 هزار نفر متقاضی، بدون اطلاع از مدل خودروی ثبت نامی، قیمت و زمان تحویل دقیق خودرو، 500 میلیون تومان در حساب های وکالتی خود بلوکه کردند.
حال بیش از هفت ماه از وعده تحویل حداکثر پنج ماهه که این خودروها می گذرد، اما تنها تکلیف هزار و 108 نفر از متقاضیان مشخص شده و قرار است چانگان CS35 از سوی شرکت سایپا تحویل بگیرند.
کمبود ارز، بهترین بهانه تأخیر در وارداتاز زمان جدی شدن روند واردات، کمبود ارز یکی از بهانه هایی است که همیشه از سوی کارشناسان و مقامات مختلف به آن اشاره می شود. یکی از اظهارات اخیر نیز از سوی محمدرضا باهنر، نائب رئیس مجالس هفتم، هشتم و نهم مطرح شده که می گوید: «مصوبه آزادسازی واردات خودرو، نرخ دلار را تا 80 هزار تومان بالا می برد.»
بارها در مورد منشأ ارز خارجی و تهاتر تاجران ایرانی با سایر کشورها جهت واردات خودرو اشاره شده است. برای انجام واردات، نیازی به جمع کردن دلار از بازار و خرید خودرو نبوده و تاجر می تواند پس از صادرات محصول داخلی، خودروی مورد نیاز کشور را با همان پول و بدون دردسر وارد کند. حتی بدهی سایر کشورها به ایران که باوجود تحریم های بین المللی قابل پرداخت نیست، می تواند از این طریق وارد چرخه اقتصادی کشور شود.
بنابراین گویی مشکل اصلی واردات، در پشت پرده چیز دیگری باشد و هر بار به بهانه های مختلف، روند واردات خودرو به تعویق می افتد. امید است با رفع مشکلات و اختلاف نظر مقامات دولتی تا پایان سال، حداقل چند هزار خودروی وارداتی، تحویل متقاضیان شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: واردات خودرو سید احسان خاندوزی واردات خودرو روند واردات هزار خودرو آیین نامه سال گذشته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۷۶۲۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بی نیازی کشور به واردات ورق‌های گالوانیزه خودرو با میدان داری چهارمحال و بختیاری
حمید شجاعی اظهار داشت: واردات بسیاری از ورق‌های گالوانیزه خودرویی به واسطه تامین این نیاز از سوی شرکت ورق خودروی چهارمحال و بختیاری، قطع شده است.
وی افزود: به واسطه توانمندی شرکت ورق خودرو محصولات تولیدی به کشور‌های دنیا صادر می‌شود.
شجاعی اضافه کرد: خودروسازان خارجی تمایل خود را برای استفاده از محصولات ورق خودرو اعلام کرده‌اند.
بیشتر بخوانید
آغاز عملیات احداث خط تولید ورق گالوانیزه خودرو در چهارمحال و بختیاریوی ادامه داد: حضور در بازار‌های کیفی دنیا و صادرات ۲۰ هزارتنی در سال ۱۴۰۳ از مهمترین برنامه‌های پیش روی این واحد صنعتی است.
باشگاه خبرنگاران جوان چهارمحال و بختیاری شهرکرد
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد